某銅選廠位于3km遠(yuǎn)，高出采場(chǎng)175m的地表，考慮到礦石運(yùn)輸?shù)姆彪s及運(yùn)輸成本的投資較高，該選廠經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考研究，后設(shè)計(jì)采用了一套可降低成本的采場(chǎng)破碎和膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)經(jīng)設(shè)計(jì)推出后，運(yùn)輸能力高130kt/d，運(yùn)行穩(wěn)定，效果較好。

一、破碎機(jī)系統(tǒng)

兩臺(tái)初碎機(jī)均是顎式破碎機(jī)，由520kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)。其中一臺(tái)破碎機(jī)取自該露天礦（該露天礦仍保留一臺(tái)），另一臺(tái)為新破碎機(jī)。每臺(tái)破碎機(jī)上方設(shè)置了一臺(tái)安裝在動(dòng)臂上的重型液壓錘，用于處理大塊礦巖和清理堵塞。

用172t汽車向容量為6O0t的礦倉(cāng)卸載。礦石由一個(gè)2.44m寬、傾角為26°的鑄鋼板式給礦機(jī)給入破碎機(jī)。板式給礦機(jī)由兩臺(tái)370kW變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，速度為3.3～6.6m/s。正常運(yùn)行速度為較大速度的60%。

礦石一次破碎至-225mm，然后卸到2.44m寬、35m長(zhǎng)的排料輸送機(jī)上。該排料輸送機(jī)將礦石轉(zhuǎn)載到1.52m寬的鋼芯膠帶輸送機(jī)上。在排料輸送機(jī)上方的吸鐵器可防止混入的鐵件損壞主輸送機(jī)。當(dāng)鐵件通過(guò)吸鐵器時(shí)，金屬探測(cè)器將停止帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行。

二、輸送機(jī)系統(tǒng)

帶式輸送機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)，因此，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的數(shù)量可為1～4臺(tái)，視輸送機(jī)的長(zhǎng)度而定。這就簡(jiǎn)化了帶式輸送機(jī)的變換，并使所需的備件庫(kù)存量減少。通過(guò)增加或減少單元輸送機(jī)，可延長(zhǎng)或縮短輸送機(jī)。

5號(hào)破碎機(jī)在一次移設(shè)后，目前安裝在1186m水平。主輸送機(jī)L1B為847m長(zhǎng)、1.52m寬的鋼芯膠帶。4號(hào)破碎機(jī)在第二次移設(shè)后，目前安裝在1089m水平。排料輸送機(jī)向長(zhǎng)842m、坡度+15°的L4輸送機(jī)給礦，然后L4輸送機(jī)向1089m長(zhǎng)的L1A輸送機(jī)轉(zhuǎn)載。在其它方面這兩臺(tái)輸送機(jī)同L1B輸送機(jī)相同。

所有主帶式輸送機(jī)都裝備一臺(tái)膠帶撕裂檢測(cè)系統(tǒng)。每條膠帶輸送機(jī)配三臺(tái)1120kW電機(jī)，通過(guò)減速箱驅(qū)動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒。每臺(tái)帶式輸送機(jī)都可僅使用兩臺(tái)電機(jī)運(yùn)行。

L1A和L1B帶式輸送機(jī)將礦石卸到布置在露天礦境界附近的、有效貯礦能力為8000t的貯礦場(chǎng)。前期，該貯礦場(chǎng)為汽車裝載站，汽車將礦石運(yùn)至較近關(guān)閉的選礦廠。更重要的是，該貯礦場(chǎng)現(xiàn)在是運(yùn)輸中心，隨著礦山生產(chǎn)的擴(kuò)展，采場(chǎng)輸送機(jī)圍繞該轉(zhuǎn)動(dòng)移設(shè)。下圖為輸送機(jī)系統(tǒng)圖。

由于設(shè)置了貯礦場(chǎng)，系統(tǒng)運(yùn)行相當(dāng)靈活。4號(hào)破碎機(jī)破碎的礦石可轉(zhuǎn)載到L2B輸送機(jī)，同樣，5號(hào)破碎機(jī)破碎的礦石可轉(zhuǎn)載到L2A輸送機(jī)。L2A輸送機(jī)排卸的礦石可給到2C輸送機(jī)上運(yùn)至3號(hào)貯礦場(chǎng);也可給到L3轉(zhuǎn)載輸送機(jī)上。L3輸送機(jī)將物料給到2號(hào)輸送機(jī)上運(yùn)至2號(hào)貯礦場(chǎng)。另一臺(tái)主輸送機(jī)L2B向1D輸送機(jī)給礦，而1D輸送機(jī)或向2D輸送機(jī)給礦運(yùn)至1號(hào)貯礦場(chǎng)或向2C輸送機(jī)給礦運(yùn)至3號(hào)貯礦場(chǎng).由于系統(tǒng)靈活，4號(hào)或5號(hào)破碎機(jī)破碎的礦石可運(yùn)至1、2或3號(hào)貯礦場(chǎng)。

2、2C、2D、1D和L3輸送機(jī)為帶寬1.52m的纖維芯膠帶輸送機(jī)，電機(jī)功率為335～520kW。

第三臺(tái)破碎機(jī)是1號(hào)破碎機(jī)，也已投入運(yùn)行。這臺(tái)破碎機(jī)是該礦原有的破碎機(jī)，它是一個(gè)固定式破碎站，其位置距該露夭礦邊界800m。此破碎機(jī)破碎的礦石僅可向2號(hào)輸送機(jī)給礦，運(yùn)至2號(hào)貯礦場(chǎng)，因而運(yùn)輸受到極大限制。已計(jì)劃將2D帶式輸送機(jī)向后延長(zhǎng)至2號(hào)輸送機(jī)，以增大這一系統(tǒng)的靈活性。然后將2號(hào)輸送機(jī)切割，設(shè)置一個(gè)可改變位置的斗倉(cāng)，使礦石可運(yùn)至2或1號(hào)貯礦場(chǎng)。

由上述介紹可知，該銅選廠設(shè)計(jì)的采場(chǎng)破碎和膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)較合理，該系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行5年多的時(shí)間內(nèi)，共破碎運(yùn)輸了1.65億t礦石，為該廠創(chuàng)收了高額的經(jīng)濟(jì)收益。紅星機(jī)器生產(chǎn)礦石采場(chǎng)所需破碎機(jī)及輸送機(jī)，破碎機(jī)運(yùn)輸能力高，質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格實(shí)惠，歡迎蒞臨選購(gòu)，咨詢熱線：0371-67772626。